Инновационная электрогидравлическая система управления
- Благодаря двухнасосной двухконтурной системе регулировки постоянной мощности двигатель может обеспечить мощное рабочее усилие. Оптимизированные рабочие характеристики двигателя уменьшают потери мощности.
DOMCS Интеллектуальная технология динамической оптимизации
- Для гидравлической системы использован новый интеллектуальный двухъядерный контроллер, оснащенный оригинальной системой интеллектуального управления с динамической оптимизацией DOMCS, а также передовые теории управления, такие как нейронная сеть, нечеткий ПИД-регулятор и интеграл переменной скорости. Идеальное согласование в реальном времени между двигателем и насосом достигается на основе условий погрузки, что обеспечивает эффективность и экономию топлива, обеспечивая при этом комфортную работу.
Двухконтурная тормозная система
- Передняя и задняя оси имеют независимые тормозные гидравлические контуры. Когда один контур теряет тормозную способность по неожиданным причинам, таким как утечка или взрыв трубы, эффективность торможения другого контура не меняется, что делает вашу ходьбу более безопасной и гарантированной.
Конфигурированная система шасси и автоматический круиз
– Клиенты могут выбрать любую комбинацию аутриггеров и бульдозерных отвалов в соответствии с собственными потребностями, чтобы повысить устойчивость машины во время работы. Функция автоматического круиз-контроля может повысить комфорт вождения на дальние расстояния. Когда функция автоматического круиз-контроля активирована, система обнаруживает сигнал торможения и выходит из круиза.
Система сигнализации заднего хода
- сигнал тревоги привлекает внимание окружающих, эффективно повышая безопасность во время движения задним ходом. Звук сигнала тревоги нельзя отключить в режиме движения, а в рабочем режиме можно выбрать, чтобы эффективно сбалансировать безопасность и комфорт.
